アコースティックベント: 音質とデバイス保護の向上

特定の設計、例えば調整可能なMAMは、動的特性を変化させるために各ユニットに個別の回路が必要なくなるような集中駆動原理を採用しています。これによりシステムがより効率的になり、さらに圧縮空気が容易に利用できる場所、例えばエアコン付きの乗用車などでの使用にも適します。理論的および実験的検証：たとえば、膜結合ヘルムホルツ共鳴器の数学モデルが、システムに関する周波数応答予測の基盤となります。これらの予測はその後、インピーダンスチューブ試験などの実験研究によって確認されます。