Certos designs, como o MAM ajustável, empregam um princípio de propulsão centralizado para que não seja necessário circuitos individuais em cada unidade para variar as características dinâmicas. Isso torna o sistema mais eficiente e também o torna adequado para uso em locais com ar comprimido disponível, como veículos de passageiros equipados com condicionadores de ar. Corroboração teórica e experimental: Por exemplo, um modelo matemático de um ressonador de Helmholtz acoplado por membrana serve como base para as previsões da resposta em frequência do sistema. As previsões são então verificadas por estudos experimentais, como os estudos no tubo de impedância.
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Como uma das empresas líderes na indústria de membranas eptfe, a microvent® está envolvida no projeto, produção, bem como pesquisa e desenvolvimento de tecnologia eptfe desde 1995. a membrana eptfe tem excelente estabilidade química, resistência ao calor e outras propriedades. a microvent® usa técnicas de modificação de superfície compostas,
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